單級渣漿泵的來歷
單級渣漿泵(包括有隔膜頭的)雖然流量間歇輸出,不及離心泵均勻,但正因為其液體是“一塊一塊的”,故可以進行計量輸送,這就是計量泵(或稱定量泵)的來歷。
由于柱塞的直徑D是一個不能改變的量,轉速n是一個難變的量,因此計量泵一般都是以改變行程S的長短來正比例地改變流量的,故計量泵又有比例泵之稱。
行程S的調節機構,有多種型式,這里介紹兩種。
為國產的計量泵的行程調節機構。此種泵向蓋行程靠偏心輪驅動,向軸行程借彈簧的彈力返回。即從上圖的偏心輪位置轉到(轉過180°)中圖位置為向蓋行程,這個行程靠偏心輪壓過去,一方面排出液體,一方面壓縮彈簧;當偏心輪再轉過去時,靠彈簧的彈力退回柱塞,并吸入液體。其行程調節原理是用手旋轉調節絲桿, 利用頂桿的頂進深度來縮短有效行程,如下圖所示的,其退回行程由于頂桿的阻止不能返回整個行程,而有了一段空程,所以柱塞所走過的實際行程S就小了。
這樣,我們只要事先知道該泵在滿行程時的全流量值,就可在行程刻度上控制刻度值滿足所需流量。如某泵在滿行程時全流量為8升/分,那末當所需流量為6升/分時應旋轉調節絲桿至行程刻度于75%處。
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