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渣漿泵葉輪易磨損部位介紹

作者:福陽泵業(yè)  時間:2017-01-19  點(diǎn)擊量:


葉輪磨損的主要部位有葉輪葉片出口、葉片入口與后護(hù)板相交處、后護(hù)板內(nèi)表面。

在葉輪軸面流道上,當(dāng)固體顆粒進(jìn)入流道時,顆粒的運(yùn)動方向由軸向改為徑向,但仍有一定的軸向速度,使得大部分固體顆粒移到后護(hù)板,因此,葉輪后護(hù)板受到固體顆粒的磨損要比前護(hù)板大得多,尤其是在葉片入口邊與后護(hù)板相交處,磨損最嚴(yán)重。

在葉輪平面流道上,固體顆粒的運(yùn)動軌跡與其粒徑有關(guān),小粒徑固體顆粒慣性較小,所以,在葉片入口,小顆粒隨流體運(yùn)動伴有一定的預(yù)旋,與葉輪轉(zhuǎn)向相同,從而降低了小顆粒對葉片入口邊的沖擊,減輕了葉片的磨損;進(jìn)入葉片后,由F=Dmv²?R可知,顆粒質(zhì)量越小,則其受到的離心力越小,所以小顆粒的運(yùn)動軌跡曲率與葉型曲率差別很小;在葉片出口,小顆粒的徑向速度不大,出口液流角較小,所以小顆粒對葉片的工作面和出口邊產(chǎn)生磨損。對于大顆粒固體顆粒來說,其慣性較大,所以在葉片入口,大顆粒不能和液體質(zhì)點(diǎn)一樣具有一定的預(yù)旋,而以不同于液體質(zhì)點(diǎn)的沖角流向葉片入口邊,使得較多大顆粒與入口邊相撞,造成一些大顆粒擠向葉片背面;進(jìn)入流道后,大顆粒受到的離心力很大,使得大顆粒在道內(nèi)運(yùn)動時脫離了葉片工作面,運(yùn)動軌跡曲率與葉型曲率差別較大,顆粒軌跡運(yùn)動更陡,且在葉片出口,大顆粒的徑向速度較大,出口液流角也較大。所以,大顆粒對葉片入口邊產(chǎn)生磨損嚴(yán)重,且從葉片背面進(jìn)入葉道的大顆粒將對該葉片背面出口產(chǎn)生較大的磨損。

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